Историк Коцюбинский считает, что власти и бизнес могут отступить от планов деловой застройки Охтинского мыса в Петербурге, если петербуржцы проявят организованную гражданскую волю. Он назвал вандализмом идею построить бизнес-центры на мысе и привел примеры других резонансных градозащитных кампаний. В 2006-2010 годах жители Северной столицы организовали многотысячные протесты против башни «Газпрома» на этой территории, и проект был свернут.

Описание двух смежных комнат в модерновом доме на Большом проспекте ПС. В комнатах сохранились фацетные стёкла, сложные двери и растительная лепнина. Камин в комнате украшен формами изразцов, которые можно увидеть в старом дачном домике на рижском взморье. Квартира находится в процессе ремонта, но уже сейчас видно, что она в надёжных руках.

Ариадна Готфридовна Гессе-Кондиайн, свидетель прошлого века, рассказывает о жизни в Ленинграде 30-х годов. В то время автомобилей было очень мало, а главный транспорт города - дребезжащие трамваи. Главные проезжие улицы центра были вымощены просмоленными деревянными торцами, где раньше разъезжала царская семья. Основные грузовые перевозки осуществлялись на лошадях, которые скользили и падали на гололедице, а возчики остервенело били их кнутами.

Статья описывает облик Петербурга на рубеже XIX - XX вв. с акцентом на вывески и рекламы, которые были характерны для центральных и других улиц. В зависимости от вида торговли была и вывеска. Также описывается, как вывески отражали солидность фирмы и их связь с Двором Его Величества. Отдельно упоминается торговля мясом и соответствующие вывески.